 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Prinx
Шины Prinx
Летние| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Prinx:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R22Популярные типоразмеры резины Принкс:
175/65 175/70 185/55 185/65 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/60 245/70 245/75 255/45 255/55 255/60 265/50 265/60 265/65 265/75 275/35 275/40 275/45 285/45Нужны новые шины в Минусинске? Присмотритесь к Prinx!
Собираетесь менять резину? Дело ответственное, ведь от этих четырёх пятен контакта с дорогой зависит очень многое: ваша безопасность, комфорт всей семьи и даже кошелёк. В Минусинске выбор огромен, глаза разбегаются. Я, со своей стороны, настоятельно советую обратить внимание на бренд Prinx. Не самый разрекламированный, скажете? Вот именно в этом и его фишка. Деньги идут не на громкую рекламу, а на технологии и материалы. А это, согласитесь, куда важнее красивой картинки.
Что же за шины такие? Производитель давно и успешно поставляет их на первичную комплектацию многих марок - это о многом говорит. Резина получается сбалансированной: не шумная, отлично держит и на асфальте, и на лёгкой грунтовке, которую у нас вокруг города хватает. Зимние модели с неплохим ламелеванием - шипы держат отлично, а нешипованные варианты на удивление уверенно ведут себя на холодном укатанном снегу. Летом же радуют стабильностью даже в самую жару, когда асфальт плавится.
Главный плюс для нас, минусинцев - это цена. За те же характеристики, что у раскрученных марок, вы отдадите ощутимо меньше. И это не экономия на безопасности, а просто более разумное распределение бюджета бренда. Где взять? Сейчас Prinx можно найти в нескольких крупных шинных центрах у нас в городе. Просто позвоните, уточните наличие нужного вам размера и рисунка. Часто бывают выгодные комплектные предложения.
В общем, если хотите получить надёжную, проверенную резину и не переплачивать за имя - Prinx будет отличным решением. На дорогах нашего края они чувствуют себя как дома. Попробуйте и оцените сами, как изменится поведение машины. Удачи на дорогах и всегда мягкой посадки!
Резина Prince: стоит ли брать эти шины?
Знаете, меня часто спрашивают про шины малоизвестных, на первый взгляд, марок. И бренд Prince всплывает регулярно. Многие морщат нос: «А что это такое? Не Dunlop, не Michelin…». И зря. Потому что за этим названием - солидный корейский производитель, входящий в холдинг с такими гигантами, как Kumho. Это не «ноунейм», а полноценный игрок с собственными технологиями и, что важно для нас, заводами. Вопрос в другом: подойдут ли они именно вам?
Главный козырь Prince - отличное соотношение цены и того, что мы называем «качеством катания». Это не гоночная резина для секунд на кольцевой. Это надёжные рабочие лошадки для обычных дорог, наших, с их весенней кашей, летним асфальтом и внезапным гололёдом. Инженеры Prince делают ставку на прочность каркаса и стабильность профиля - шина не «плавает» на скорости, чётко держит дугу. Зимние модели, к слову, частенько удивляют цепкостью в мокрый снег и на обледенелой колее. Не верх совершенства, но за свои деньги - очень достойно.
А теперь о главном - о безопасности. Тут, честно, всё просто. Любая шина, даже самая бюджетная, проходит сертификацию. Но разница между «пройти тесты» и «обеспечить уверенность» - огромна. Prince справляется. Состав компаунда сбалансированный: не дубеет слишком быстро, но и не стирается за сезон. Дренаж воды из пятна контакта организован грамотно, риск аквапланирования снижен. Это те самые неочевидные детали, которые предотвращают неприятную ситуацию на мокрой трассе. Вы её можете не заметить, но она работает на вас каждый километр.
Так стоит ли брать? Если вы ищете не громкое имя за большие деньги, а тихую, предсказуемую работу на годы - определённо да. Это выбор для прагматиков, кто ценит суть, а не шильдик. Для повседневной езды в городе, для семейного автомобиля - отличный вариант, на котором не придётся экономить в ущерб спокойствию. Присмотритесь к ним в магазине, почитайте отзывы по конкретной модели. Думаю, вы приятно удивитесь.
Купить шины Принкс в Минусинске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Prinx отзывы всего 44 шт
Мужики, всем респект! Поставил Prinx на свою Весту и это просто песня. Резина мягкая, ямы глотает, как будто подвеска новая стала. В поворотах держит отлично даже с активным рулением. Шума практически нет, что для Весты редкость. Проехал уже 7 тысяч износ минимальный. За такие деньги огонь! Всем советую, не парьтесь.
Купил эти Prinx Aquila Pro в начале сезона, думал не прогадал? Ну, скажу так реально норм резина! Сначала сомневался, потому что бренд не топовый но продавец нахваливал, мол, по тестам рулит. И правда на сухом асфальте держак отличный, повороты проходит уверенно без скрипов. А вот в дождь я реально офигел лужу на М4 поймал на скорости 110, даже не дрогнула, хотя я ожидал аквапланирования. Шумновата немного, особенно на бетонке но для такой цены это простительно. Износ пока не вижу, но проехал всего тыщу км. Минус балл поставил только за то, что боковина мягковата на яме поймал грыжу, но может сам виноват не сбросил скорость. В общем, рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность хотите норм. Главное не гоняйте как я, берегите покрышки.
Просто чудо, а не шины! Поставила на Короллу и забыла про дорогу. Мягкие, тихие, в дождь не плывут. Очень понравилось как они рулятся прямо как по рельсам. Пробег уже 6 тысяч, износ незаметен. Цена вообще смешная за такое качество. Спасибо производителю. Теперь только Prinx буду брать!
поставила я эти Prinx HZ1 на свой Дастер и прям кайфую! Первое что поразило это тишина. У нас в салоне раньше гудело так, что музыку не слышала, а теперь благодать. По гребенке еду, и не трясет почти. Расход чуть упал как ни странно. По грязюке не проверяла, но на сухой дороге держак огонь, машина слушается руля как приклеенная. Единственно на грунтовке с гравием камешки в арках стучат сильно, прям дождит но это наверно из за протектора такого. В общем, для асфальта и лёгкого бездорожья - супер. Брала бы ещё, честно слово. Ухаживать за ними легко, не трескаются. Советую!
Брал эти шины как бюджетный вариант на сезон. Ожидал, что будет хуже, честно. По сухому отлично, информативность руля на высоте. На мокром тоже неплохо но если в глубокую лужу на скорости влететь может слегка аквапланирование поймать, будьте аккуратны. Для спокойной езды идеально. Но для активного вождения на пределе, думаю, не хватит. Как говорится за что купил. Пока доволен.
Взял как временный вариант на сезон, а они вон как хорошо пошли. Проехал уже 12 тысяч стерлись миллиметра на 2, не больше. Рисунок глубокий, камешки не забиваются сильно. Шумноваты да, но на трассе музыку слушаю, так что не критично. Главное не боится колодцев и рельсов. Нормальная такая китайская резина за вменяемые деньги.
Взял эти Prinx на лето для своей Октавии. Честно? Первые сотню километров присматривался думал, Китай есть Китай. Но нихрена подобного! Они реально цепкие. В дождь на МКАДе шли как по рельсам, ни намека на аквапланирование. Шумноваты, да на скорости под 130 гудят, но я радио погромче сделал и норм. Управляемость кайф, машина в поворотах стоит уверенно. Износ пока маленький, но за такую цену ваще огонь. Рекомендую если не гонять по треку, а для города и трассы самое то.
Ну, для бюджетной машины норм. Резина мягкая, держит по сухому хорошо. На мокром надо быть аккуратнее, особенно в начале дождя когда скользко. Шумновата, да, но не критично. По балансировке отлично, встали как влитые. Для ценового сегмента твердая 4. Посмотрим на сколько хватит. Пока не разочарован, но и восторга нет.
Катал уже пару месяцев. Что могу сказать? Резина мягкая, как жвачка, но при этом износ пока нулевой. Очень понравилось, как она держит колею прям никуда не бросает. По сравнению с родными Hankook которые шли с завода, эти тише и комфортнее. В дождь не дубарят, эластичные остаются. За такие деньги сказка. Посмотрим, как второй сезон отходят но первый зачет!
Брала эти шины как более бюджетный вариант, но без особого восторга. По сухому асфальту норм, рулится понятно. Но вот в дождь... Не то чтобы прямо страшно, но пару раз на колее было ощущение что корма немного плывет. Пришлось сбавлять. По износу откатала сезон, вроде нормально, но балансировка потребовалась с первого раза грузиков налепили прилично. Шумноваты, на некоторых покрытиях гул слышно но в целом терпимо. Для спокойной езды сойдет, но для активной я бы присмотрелась к чему-то другому. Свои деньги, наверное, отрабатывает но звезд с неба не хватает.